或与中信泰富联姻 五龙电动车加速海外扩张

来源:智通财经网 时间:2018-05-28 10:06:07
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  2018年5月25日,五龙电动车(00729)公告该公司与中信股份全资附属公司中信泰富签订谅解备忘录,订约方将探讨于美国组成战略合作的可行性,包括但不限于投资于Chanje Energy,其主要于美国从事销售及分销电动车和基础设施建设,及后评估订约方于其他地方合作的扩展。

  五龙的此次战略合作对象为中信泰富,而中信泰富是中信股份的全资公司,主要从事业务涉及特钢生产、物业发展、能源及民用基础设施,因为决策权在中信股份,因此五龙此公告实际上是与中信股份的战略合作备忘录。

  而中信股份业务范围覆盖金融与实业,包括银行、证券、信托、保险和资产管理,和房地产、工程承包、资源能源、基础设施及机械制造等,其控股股东为中信集团。此次与五龙战略合作备忘,并透露可能投资Chanje Energy,意味着五龙的技术及实力,足以吸引到大型国企的投资。

  智通财经了解到,此次谈到的Chanje Energy为五龙电动车2015年在美国成立的合营公司,是五龙出口纯电动车的国际品牌。2017年8月,Chanje 与领先的商业车队管理及解决方案供应商Ryder System合作,在美国建立独家销售渠道和服务网络,五龙电动车已取得美国认证销售,并已经向美国客户交付首批电动车,成功进入了美国市场。

  Chanje公司在美国市场首次大规模推出的一款电动商用车(EV),已经有取得美国客户的案例,产品质量及技术上是得到美国客户方面认可的,Chanje Energy 将协助公司在海外市场拥有先发优势。除了美国市场,五龙电动车积极进军其他海外市场,比如一带一路沿线的国家市场。海外市场是五龙的重点目标市场,因此,我们可以看到五龙和中信泰富的合作备忘录中,投资Chanje Energy被该公司重点提及。

  实际上,在海外市场,五龙试图打造全球SKD工厂模式,所谓的SKD工厂模式是将国内的生产的整车,拆装成零部件打包后出口,再组装成整车,因为整车出口的关税会比零部件出口的关税高,因此会节省很多关税,在这种模式下,五龙的盈利能力将得到较大的提升。2018年前,五龙电动车可能以整车出口为主,但未来,该公司电动车海外工厂将开始运转,实现本地化组装、生产和销售,SKD模式将开始运作。

  值得一提的是,五龙电动车在2018年4月25日的北京车展上,其三款乘用车车型和6款全新物流车车型获得外界一致好评,并当场获得多家公司订单,体现了该公司的强大的科研实力和强势的产品竞争力。而且,在国内,五龙全产业链的生产模式,包括电动汽车上游材料、中游电池以及下游整车的生产全覆盖,可将生产成本牢牢掌控在手中。

  五龙此次和中信泰富签订战略合作备忘,一方面体现了自身的吸引力,包括海外生产模式、国内生产模式以及产品质量优势,另一方面,也预示着该公司将重点打造海外目标市场,美国是其海外市场的先锋。若双方合作,投资Chanje Energy 落实,这是五龙的扩产动作,预示着该公司海外订单的旺盛。而在国内,数据显示,2018年以来五龙客车订单旺盛。

  2017年五龙电动车虽然亏损,但2018年海内外市场订单旺盛,前景可期。

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